Vòng bi SKF KR 80, Bạc đạn SKF KR 80 PPA

Vòng bi SKF KR 80, Bạc đạn SKF KR 80 PPA

Hàng chính hãng, chưa qua sử dụng, vui lòng liên hệ CTY TNHH VÒNG BI CÔNG NGHIỆP để được tư vấn tốt nhất !
+ Đường kính trong vòng bi (d): 30 mm
+ Đường kính ngoài vòng bi (D): 80 mm
+ Độ dày vòng bi (B): 100 mm

Danh mục: Tag:
  • Mô tả
  • Thông tin bổ sung

Mô tả

Các tên gọi khác:

Vòng bi SKF KR 80, Bạc đạn SKF KR 80 PPA,

Đường kính ngoài D=80mm; Đường kính trong d=30mm; Độ dày B=100mm,

SKF KR80, SKF KR 80 XB, SKF KR 80 PP, SKF KR 80 PPX, SKF PWKRE 80.2RS,

SKF KRV 80 PPA, SKF NUKR 80 A, SKF PWKR 80.2RS, SKF NUKRE 80 A, SKF KRE 80 PPA,

Cụm con lăn cam lắp cụm con lăn kim có vòng cách SKF KR80,

Con lăn cam SKF KR80, Con lăn cam có vòng cách SKF KR80,

Ổ lăn SKF KR80, Con lăn SKF KR80,

Con lăn đỡ SKF KR80 hay SKF KRV 80 có thiết kế bên trong dựa theo ổ kim,

không có vòng trong nhưng có chốt trục có ren (stud) độ cứng vững cao có ren để dễ lắp đặt

SKF KR 80 B với ký hiệu tiếp vĩ ngữ B có một khe hở nhỏ giữa vòng ngoài và hai gờ chặn, công dụng như một phớt loại khe hở.

SKF KR80 PPA, SKF KR80 PPSKA với ký hiệu tiếp vĩ ngữ PPA hoặc PPSKA có vòng trượt theo phương dọc trục bằng nhựa PA66 ở hai bên.

Theo phương hướng kính, vòng trượt tạo thành một phớt zíc zắc với vòng ngoài có tác dụng che chắn các dị vật thô.

Theo phương dọc trục, vòng trượt có công dụng như một phớt tiếp xúc, giữ mỡ trong ổ lăn một cách hữu hiệu

Kiểu vòng cách:

Thép lá – Kiểu ô kín, định tâm theo con lăn

Ổ lăn đỡ SKF SKF KR80 vòng cách bằng thép, Ổ lăn đỡ SKF SKF KR80 vòng cách bằng sắt,

Con lăn đỡ SKF SKF KR80 rế thép, Con lăn đỡ SKF SKF KR80 rế sắt

Tên gọi tiếng Anh:

Cam Followers SKF KR 80, Stud Track Roller KR 80 SKF,

SKF KR 80 Bearing, SKF Cam Follower and Track Roller – Stud Type KR 80 Bearings, SKF KR80 Stud Track Roller

Sản phẩm thuộc dòng: Cụm con lăn cam lắp cụm con lăn kim có vòng cách

Thông số kỹ thuật chi tiết


Cụm con lăn cam SKF D 52 – 80 mm KR KRV KRE NUKR NUKRE PWKRE NUKR PWKR 52 62 72 80 B PPA A .2RS Catalog

Thông tin bổ sung

Nhà Sản Xuất

Đường Kính Trong (d)

Đường Kính Ngoài (D)

Độ Dày Vòng Bi (B)

Tải Động (C)

Tải Tĩnh (C0)

Vận Tốc Giới Hạn

Trọng Lượng

Ký Hiệu Cơ Bản

Thiết Kế Bên Ngoài